智能和操作简易的起重机，能帮助减少起重机事故
盾构机双梁起重机这个电流值将大大增加电机绕组的电应力并产生热量从而降低电机的寿命而变频调速则可以在零速零电压启动（当然可以适当加转矩提升）。一旦频率和电压的关系建立，变频器就可以按照V/F或矢量控制方式带动负载进行工作。使用变频调速能充分降低启动电流，提高绕组承受力。用户最直接的好处就是电机的维护成本将进一步降低，电机的寿命则相应增加。 （2）降低电力线路电压波动 在电机工频启动时，电流剧增的同时电压也会大幅度波动。电压下降的幅度将取决于启动电机的功率大小和配电网的容量。电压下降将会导致同一供电网络中的电压敏感设备故障跳闸或工作异常。如接近接近和接触器等均会动作出错。而采用变频调速后由于能在零频零压时逐步启动则能最大程度上消除电压下降。 （3）启动时需要的功率更低 电机功率与电流和电压的乘积成正比那么通过工频直接启动的电机消耗的功率将大大高于变频启动所需要的功率。
德马格起重机 钢构设备施工安全生产技能如下： 1.运用移动式起重机吊运构件，应确定起重机进出现场的道路和工作时起重机2位地址及需求的工作高度、吊臂长度和工作半径 2.起重机应架起在平坦坚实的地面上，若场所条件不能满足架起条件需求，应根据现场情况，在技能负责人规划和指导下选用枕木之垫或选用路基箱等办法。 3.起重机架起结束，应查看支脚是否结实，若支脚不能彻底伸出时，应按实践伸长量计算整机稳定性，以便确定起重量，避免失稳发生事端。 4.工作前，应进行空负荷试运转，确认发动机工作正常，离合器、制动器和各种安全设备活络、牢靠，方可进行工作。。
高博起重机第八条保险机构应当提供格式化的保险合同文本，条款应明了易懂，公平合理，不得设置额外的免责条款，投保方和承保方应在合同中明确双方的责任、义务、违约处置，应明确保险机构未按规定提供服务的违约责任pstyle=”BOX-SIZING:border-box，TEXT-ALIGN:left，WIDOWS:1，TEXT-TRANSFORM:none，BACKGROUND-COLOR:rgb（255255255），TEXT-INDENT:2em，MARGIN:0px0px10px，FONT:14px/2宋体，WHITE-SPACE:normal，LETTER-SPACING:normal，COLOR:rgb（414141），WORD-SPACING:0px，-webkit-te。
SWF电动葫芦维修起重式液压升降平台的智能化大势所趋行业分析师指出：智能液压升降平台具有很多优点，可以使用多元化的传感器和开关，来提供安全、高效和更高精度的起重机移动与负载定位由传感器、开关和控制器构成的智能网络，液压升降平台能够在危险迫近时，自动发出警报并解决问题，而不是单纯依靠起重机驾驶员的直觉。数字化智能控制系统控制线路简单，功耗低，无火花，其寿命是老式起重机控制系统的10倍，而且可对起重机的实时运行状态进行监控、记录并进行故障报警和检修提醒，在必要时能够操控起重机，极大地提高了起重机的整体安全性。此外，智能起重机往往成本较低，线缆等材料比老式起重机节省80%以上，节省电能25%以上。智能起重机正在追求更加安全的发展模式。开发安全、智能和操作简易的起重机，能帮助减少起重机事故、人员伤亡、停机时间以及对起重机自身和周边项目区域的损害。如果起重机翻倒在建筑工地上，对工地的危害及由此造成的作业中断，可导致数百万美元的损失。因此，有必要采用更多子系统和电子装置来持续监控起重机操作各阶段，提高安全性和操作简便性。传感器技术的发展，也进一步加快了智能起重机的技术革新，目前市场上已经出现了防振、防冲击、防水、耐受极端环境条件和危险化学物的传感器与开关，能在起重机和其他建筑设备面临严酷环境时正常运行。在《2014-2017年中国起重机行业盈利及投资价值研究报告》中提到：起重机械正步入数字化、智能化时代。相关企业应当紧跟市场潮流，加大研发力量，对大量不同技术问题提供由广泛产品系列构成的各色解决方案，在起重机智能化发展的市场中占据主动地位。
码垛机械手在二次仪表侧，8031的P^端用于发送串行数据在室外显示器侧经光耦器件接收经74LS14对波形整形后，再由串行输入并行输出移位寄存器74LS164完成串併转换，经驱动电路驱动各数码管显示相应数据74LS164所用的移位脉冲由8031的Pu端用软件产生。4.系统软件设计系统软件采用模块化结构，根据本系统的功能要求设有主程序、数据处理（包括数字滤波）、报警处理、标度化、数制转换、显示子程序、键盘处理、打印等模块。主程序模块主要完成可编程芯片的初始化和称重值数据采集及按需要调用各模块。本系统对称重值数据的采集是通过对V/F转换后的频率信号进行定时计数完成的利用8031内部的T1作为计数器T0作为定时器当T0定时时间到则T0向CPU申请中断CPU响应后进入中断服务程序对T1计数器进行读数并保存以便其它子程序模块调用该读数反映了称重值。在重装T0初值后开始下一次计数然后返回主程序。由此可见数据采集是通过中断方式完成的。在下一称重数据采集期间主程序可以对前一个采样值进行数据处理、报警判断和显示、打印等。主程序流程框图如图4所示。数据处理模块主要是对采样值进行滤波由于仪表使用现场干扰较严重尤其是脉冲干扰所以除了在硬件上采取适当抗干扰措施（如设置有源低通滤波器、称重信号经V/F转换成脉冲信号再传输、使用光耦器件进行电隔离等）外还编制了软件滤波程序对CPU采集到的数据预处理以进一步消除脉冲干扰。另外由于键盘是通过8279接口芯片与CPU相连的8279的中断请求线IRQ与8031CPU的INT1相连当有键按下时8279向CPU请求中断CPU响应后调用键盘处理模块执行相关操作。
由此可见电子吊秤产品与其他非自动秤在机械安全方面有着本质的区别，用户在选购电子吊秤时除了计量特性以外，更应根据自身起重机及使用载荷、使用频次的情况，选择相应工作级别的电子吊秤对制造商而言，其设计的电子吊秤使用何种级别的起重机型式，应以明示的方式告知用户正确使用电子吊秤，防范由于使用不当引起的事故。三、电子吊秤机械部件的机械强度及疲劳强度分析电子吊秤的机械部件吊挂组件、称重传感器、连接件的机械强度计算应包含抗脆性断裂和防止出现塑性变形的计算，其目的是要验证电子吊秤机械部件的计算应力不超过所采用材料的许用应力。在确定材料的许用应力时，对采用弹塑性较好的材料（6s/6blt，0.7制成的机械零件如称重传感器可以用屈服强度除以安全系数进行强度计算，对于机械零件中使用较多的经过热处理提高其机械性能的材料如吊挂组件等其屈服强度与抗拉强度之比是较高或很高的（6s/6bgt，0j如果强度计算的许用应力仍根据屈服强度来确定，零件就容易在其所受应力偶然超过这个强度时会发生脆性破坏，因此，对这一类机械零部件应该用其钢材的抗拉强度除以安全系数进行强度计算。电子吊秤机械部件的疲劳强度主要取决于：1制造零件的材料；2零件的形状、表面情况、腐蚀状态、尺寸（比例效应和其他产生应力集中的因素；3在各种应力循环过程中出现的最小应力和最大应力的比值；4应力循环数；5材料的冷热加工工艺等等。疲劳强度一般以所选用的材料制成的拋光试件在交变拉伸疲劳载荷下的疲劳极限为基础，并采用一些系数来考虑机械零部件的几何形状、表面情况、腐蚀状态、尺寸等因素降低疲劳强度的影响。因此在，设计电子吊秤的疲劳强度时，应分别考虑各部件的疲劳特性，以提高电子吊秤整机疲劳的安全性。对于吊车上的秤，要特别区分吊车的允许承载能力与秤的最大负荷这两个概念。吊车的允许承载能力取决于吊车和秤的结构强度，以及上述有关规定的可靠性。德国衡器专家认为可靠性以吊索来衡量，吊索过载量不超过10%再大的过载将由保护器予以阻止。四、电子吊秤机械安全性能测试方法的探讨电子吊秤国家标准GB/T11883规定对不同工作级别最大称量不大于20t的电子吊秤应按表2规定的载荷和循环次数进行载荷疲劳试验，作用力最小值大于零小于3kN作用频率不大于25Hz试验后电子吊秤的机械部件不应出现裂纹或断裂。
对于桥式起重机的维护与保养由于桥式起重机的部件较多针对各个部件的不同技术特性在实际工作中一般将维护、检查的周期分为周、月、年各个周期的具体内容如下: 一、每周检查与维护 （1）检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动杠杆及弹簧无裂纹制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全，制动器是否制动可靠.制动器打开时制动瓦块的开度应小于1.0mm且与制动轮的两边距离间隙应相等各轴销不得有卡死现象. （2）检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象钢丝绳压板螺栓是否紧固是否有双螺母防松装置. （3）检查安全保护开关和限位开关是否定位准确、工作灵活可靠特别是上升限位是否可靠. （4）检查所有润滑部位的润滑状况是否良好. （5）检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺. （6）检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物. （7）检查各机构的传动是否正常有无异常响声. 二、每月检查与维护 除了包括上述的每周的内容外还有以下内容: （1）检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过2mm衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%，检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况各销轴的磨损量不应超过原直径的5%小轴和心轴的磨损量不应大于原直径的5%及椭圆度小于0.5mm. （2）检查吊钩是否有裂纹其危险截面的磨损是否超过原厚度的5%，吊钩螺母的防松装置是否完整吊钩组上的各个零件是否完整可靠.吊钩应转动灵活无卡阻现象. （3）检查所有的螺栓是否松动与短缺现象. （4）检查钢丝绳的磨损情况是否有断丝等现象检查钢丝绳的润滑状况. （5）检查平衡滑轮处钢丝绳的磨损情况对滑轮及滑轮轴进行润滑. （6）对齿轮进行润滑. （7）检查滑轮状况看其是否灵活有无破损、裂纹特别注意定滑轮轴的磨损情况. （8）检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况并逐个紧固. （9）检查减速器的润滑状况其油位应在规定的范围内对渗油部位应采取措施防渗漏. （10）检查制动轮其工作表面凹凸不平度不应超过1.5mm制动轮不应有裂纹其径向圆跳动应小于0.3mm. （11）检查连轴器其上键和键槽不应损坏、松动，两联轴器之间的传动轴轴向串动量应在2-7mm. （12）检查大车轨道情况看其螺栓是否松动、短缺压板是否固定在轨道上轨道有无裂纹和断裂，两根轨道接头处的间隙是否为1-2mm（夏季）或3-5mm（冬季）接头上下、左右错位是否超过1mm. （13）检查大小车的运行状况不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象.检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%. （14）对起重机进行全面清扫清除其上污垢. 三、半年检查与维护 除了包括上述月检查内容外还应有以下内容: （1）检查所有减速器的齿轮啮合和磨损情况齿面点蚀损坏不应超过啮合面的30%且深度不超过原齿厚度的10%（固定弦齿厚），齿轮的齿厚磨损量与原齿厚的百分比不得超过15%~25%，检查轴承的状态，更换润滑油. （2）检查主梁、端梁各主要焊缝是否有开焊、锈蚀现象锈蚀不应超过原板厚的10%各主要受力部件是否有疲劳裂纹，各种护栏、支架是否完整无缺，检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍. （3）检查主梁的变形情况.检查小车轨道的情况.空载时主梁下扰不应超过其跨度的1/2000，主梁向内水平旁弯不得超过测量长度的1/1500，小车的轨道不应产生卡轨现象轨道顶面和侧面磨损（单面）量均不得超过3mm. （4）检查大、小车轮状况对车轮轴承进行润滑消除啃轨现象. （5）检查卷筒情况卷筒壁磨损不应超过原壁厚的20%绳槽凸峰不应变尖. （6）拧紧起重机上所有连接螺栓和紧固螺栓. 四、桥式起重机的润滑 润滑是保证机器正常运转延长机件寿命提高效率及安全生产的重要措施之一.维护人员应充分认识设备润滑的重要性经常检查各运动点的润滑情况并定期向各润滑点加注润滑油（脂）. 中国起重人才网提醒在润滑起重机时的注意事项有: （1）不同牌号的润滑油（脂）不可混合使用， （2）选用适宜的润滑油（脂）按规定时间进行润滑， （3）保持润滑油（脂）的洁净， （4）潮湿地区不宜选用钠基润滑脂因其亲水性强容易失效， （5）各机构没有注油点的转动部位应定期用稀油壶在各转动缝隙中以减少机件的摩擦和防止锈蚀， （6）采用压力注脂法（用油枪或油泵旋盖式的油杯）添加润滑脂这样可以把润滑脂挤到摩擦面上防止用手抹时进不到摩擦面上.更多信息欢迎光临我们的网站:联系人：李先生服务热线：15901823976邮箱：service@arronforklift.com地址：上海市松江区九亭镇连富路823号
（9）可逆运行控制 在变频器控制中要实现可逆运行控制无须额外的可逆控制装置只需要改变输出电压的相序即可，这样就能降低维护成本和节省安装空间 （10）减少机械传动部件 由于目前矢量控制变频器加上同步电机就能实现高效的转矩输出从而节省齿轮箱等机械传动部件最终构成直接变频传动系统从而就能降低成本和空间提高稳定性。 变频器控制不仅提高了起重设备安全运行时间，也使工作劳动维修强度维修成本大幅降低，因此，变频调速技术在起重机上的应用是提高工作效益、降低能耗保障工作安全。。
4.结构特点 起重量限制器的最大特点是有效的同起重机械的具体结构形式相结合，确保称重传感器和称量控制仪表的使用不破坏起重机的安全性同时，应满足性能可靠，检修方便，测量准确度高的功能要求。 根据电动葫芦单梁或双梁起重机的具体结构形式，起重量限制器通常采用板环式或别绳式称重传感器，安装位置处于钢丝绳的固定端，称量控制仪表通常安装在司机室里或控制按钮站上方。（）有限公司是一家专门从事进口叉车维修、保养、租赁、配件为一体的综合型服务公司。我公司专业提供林德、永恒力等进口叉车，电动叉车、前移式叉车、堆高车、柴油叉车维修、保养、租赁，同时提供防爆叉车租赁、防爆叉车维修等业务。更多信息欢迎来电咨询或者登陆我们的官方网站。。
与秤体组成一体的控制仪表部分或在室外使用的便携式仪表环境分组为丨丨丨组，在室内使用的称重显示控制器部分环境分组为丨丨组如称重显示器单独测试时，其误差应不大于电子吊秤最大允许误差的0.5倍，高于旧标准中要求其误差应不大于电子吊秤最大允许误差的0.7倍。（三称量性能要求变化新标准比旧标准增加了很多称量性能的要求，新标准参照JJG555-1996《非自动秤通用检定规程》和OIMLR76《非自动衡器》国际建议增加了影响因子试验、抗干扰性能测试、量程稳定度测试、基本安全性能试验等。表2为新旧标准称量性能要求的变化。（四）安全性能在安全性能方面，GB/T1183-2002对电子吊秤的安全系数提出了更严酷的要求。我们知道，0.5t及以上的电子吊秤通常都是在起重机上使用的。电子吊秤上接起重机，下接吊具索具。作为起重机械使用中的一个中间环节，无疑应该具有与起重机和吊具索具相当的安全性能，才能保证整个起重机械系统的安全水平。GB/T1183-2002中要求钩头式或钩头悬挂式电子吊秤应进行机械安全性能试验。（1）最大秤量不大于20t按规定的载荷和循环次数进行脉动载荷疲劳试验，作用力最小值大于零小于3kN，作用频率不大于25Hz。试验后不应出现裂纹或断裂。
关闭返回